Constructorul suedez de supercar-uri Koenigsegg lucreaza la un motor fara ax cu came. Acesta va folosi in schimb un sistem de mecanisme pneumatice de actionare a valvelor.
Propulsorul va fi mai scump, mai zgomotos, mai usor si mai puternic. Marele avantaj este ca motorul fara ax cu came va avea o eficienta cu 30% mai mare decat cele care se gasesc in majoritatea masinilor, de pe sosele si de pe circuitul de curse. Koenigsegg lucreaza la acest proiect in stransa colaborare cu o alta companie suedeza, Cargine Engineering. Pana acum, motoarele fara axuri cu came au fost construite doar in industria Formula 1.
Compania Koenigsegg Automotive a fost fondata in 1994 de catre Christian von Koenigsegg, pe cand acesta avea doar 22 de ani. In martie 2009, revista Forbes a desemnat modelul Koenigsegg CCXR "una din cele mai frumoase masini din istorie".
Constructorul suedez de supercar-uri Koenigsegg lucreaza la un motor revolutionar, fara ax cu came
