Acest fapt îngrijorător a devenit public în urma unui studiu independent, la care au participat 625 de piloţi angajaţi la diverse companii aeriene.
Mai mult, în afară de cei care au aţipit la "volan", 70% dintre cei chestionaţi au declarat că măcar o dată au comis erori de dirijare a avionului din cauza oboselii puternice.
Conştienţi de responsabilitatea lor, 80% au declarat că numărul mare de ore de lucru, în particular, şi condiţiile de muncă existente, în general, reprezintă un adevărat pericol la adresa siguranţei zborurilor.
Potrivit reglementărilor UE, ziua de lucru a unui pilot este de 13 ore, perioadă care poate fi prelungită ocazional cu încă două ore.
În ciuda rezultatelor alarmante ale studiului, există propunerea ca programul de lucru al piloţilor să fie prelungit până la 16 ore, spre nemulţumirea acestora.
mai mult :